Hyundai hat den Nachfolger seines erfolgreichen E-Autos Ioniq 5 erstmals gezeigt. Hatten sich die Südkoreaner zunächst mit Finessen noch trüb gehalten, wissen wir inzwischen mehr. Hyundais neues Elektroauto Ioniq 6 hat es in sich. Sehen wir hier den neuen Tesla-Totschläger?

Hyundai präsentiert Tesla-Totschläger: Dies kann dieser Ioniq 6

Hyundai hat mit dem Ioniq 6 ein neues Elektroauto vorgestellt. Inzwischen wurden genauso technische Finessen publik gemacht, nachdem die Südkoreaner zunächst nur verdongeln Blick in ihr E-Personenkraftwagen gewährten. Damit können potenzielle Kunden via zwei Wochen nachher den ersten Eindrücken endlich herausfinden, ob dieser Ioniq 6 die richtige Wahl ist.

Dazu spricht vorerst die Reichweite: Solange bis zu 610 km soll die stromlinienförmige Elektro-Limousine mit einer vollen Akkuladung schaffen. Dies ist nicht nur mehr qua alltagstauglich, sondern kommt sogar gefährlich nah an Teslas Flaggschiff Model Sulfur. Mit diesem Zahl mausert sich Hyundai zur echten Sonstige und einer starken Wettbewerb pro Marktführer Tesla einerseits sowie die anderen Tesla-Waidmann wie etwa VW.

Hyundai bietet den Ioniq 6 in mehreren Ausführungen an: Die hinauf maximale Reichweite ausgelegte Version kommt mit einer 77,4-kWh-Batterie. Kunden können zwischen einem oder zwei Elektromotoren pro mehr Leistung wählen. Außerdem wird es eine Standard-Version mit 53-kWh-Aufladbare Batterie verschenken. Die soll vor allem hinauf Nützlichkeit ausgelegt sein. Welcher vorläufige Verbrauch betrage unter 14 kWh pro 100 km, so Hyundai.

Viel Wahlfreiheit: Welcher Ioniq 6 ist mehrere E-Autos in einem

Hyundai setzt zudem hinauf weitgehende Personifizierung: So können etwa Gaspedal-Widerstand, Motorleistung und Lenkkraft privat zugeschnitten werden. Im Platz im Innern wird mit LEDs pro wechselbare Stimmung gesorgt: Schluss 64 Farbnuancen sollen Kunden wählen können. Dagegen wirkt die Range dieser Lackierungen mit 11 Farben weitestgehend infinitesimal. Mehrere Infotainment-Funktionen hat Hyundai genauso vorgesehen.

Mit dieser Limousine bringt Hyundai dasjenige zweite Fahrzeug seiner elektrischen Submarke Ioniq hinauf den Markt. Ablösen wird man den Crossover Ioniq 5, dieser hinauf dieser gleichen Plattform steht, sehr wohl nicht, sondern dasjenige Angebot erweitern. Verschmelzen Starttermin pro den Ioniq 6 verrät Hyundai noch nicht, erste Autos sollen noch 2022 ausgeliefert werden. Eine „unverbindliche Angebotsanfrage“ können Kunden schon jetzt stellen.

Zu welchem Preis dieser Ioniq 6 letztlich angeboten wird, ist noch unklar. Er dürfte nur in dieser gehobenen Mittelstand und via dem Ioniq 5 landen.