Italien muss Auseinandergehen von einem seiner Straßen-Klassiker nehmen: Die legendären Kleintransporter uff drei Rädern namens Ape – italienisch zu Gunsten von Imme – werden nachdem mehr qua einem Dreivierteljahrhundert nicht mehr in dieser Toskana gebaut, sondern nur noch in Indien. Dort sind die Wert zu Gunsten von die Herstellerfirma Viaggio weniger und unter ferner liefen die Sicherheits- und Umweltvorschriften niedriger.

Dasjenige Ende zu Gunsten von die heimische Produktion wurde dieser Belegschaft nachdem Informationen von Gewerkschaften von dieser Konzernspitze in den vergangenen Tagen mitgeteilt. Die Informationen wurden dieser Nachrichtenagentur Ansa jetzt aus dem Unternehmen bestätigt. Mit dieser vollständigen Verlagerung dieser Produktion endet in Europa dann wohl unter ferner liefen dieser Verkauf: Die neuen Modelle sollen dann nur noch in Asien und Alte Welt uff den Markt kommen.

Jener erste solcher Kleintransporter lief 1948 in dieser toskanischen Stadt Pontedera vom Montagestraße – nur zwei Jahre, nachdem Piaggio seine ersten Vespa-Tretroller uff die Räder gestellt hatte. Im Typ war die Arbeitsbiene namens Ape unter ferner liefen nichts Anderes qua eine Vespa (teutonisch: Wespe) uff drei Rädern mit Fahrerkabine und Ladefläche. Jener Komfort im Führerhäuschen ist gleich null: weder Heizung oder Rundfunkgerät lenken den Fahrzeugführer ab.

In Italien gehörten die Blechkisten seither Jahrzehnten verspannt zum Straßenbild dazu. Ende den Großstädten wie Rom oder Mailand ist die Ape inzwischen durchaus weitgehend verschwunden – nur in dieser Umgebung von Märkten sieht man sie noch im Regelfall. In Dörfern und kleineren Gemeinden knattern sie doch immer noch umher: Mit einer Länge von nur 2,50 Metern und eine Umfang von 1,30 Metern ist die Ape vielerorts immer noch dasjenige einzige Nutzfahrzeug, dasjenige sich durch enge Gässchen zwängen kann – vor allem im Süden.

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kns/roj/news.de