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#Zug: Zug mit Start hinauf Riedbahn trotz Störungen zufrieden

„Zug: Zug mit Start hinauf Riedbahn trotz Störungen zufrieden“

Seit dem Zeitpunkt dem Finale jener Bauarbeiten hinauf jener Riedbahn kommt es öfters noch zu Störungen hinauf jener Strecke. Nicht ungewöhnlich, sagt die Zug – in wenigen Wochen sollen die Kinderkrankheiten behoben sein.

Neben… wenn es gelegentlich noch klemmt: Die Zug ist mit dem Wiederanlauf des Zugverkehrs hinauf jener kühl sanierten Riedbahn zwischen Frankfurt an der Oder und Quadratestadt weitgehend zufrieden. „Dass im Rahmen einem Großprojekt dieser Dimension mit hunderten neuen Anlagen und tausenden Kilometern neu verlegter Kabel von Beginn an noch Störungen entstehen können, ist völlig normal“, sagte jener Chef jener Zug-Infrastrukturgesellschaft InfraGo, Philipp Nagl. 

„Wir verkehren die Strecke nunmehrig unter voller Last ein und vernichten letzte Fehlerquellen so schnell es geht. Dies ist Teil jeder Indienststellung“, betonte er. In den nächsten Wochen sollen die Kinderkrankheiten nachdem jener umfänglichen Sanierung jener vielbefahrenen Strecke demnach behoben sein.

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Uneingeschränkter Zugbetrieb seit dem Zeitpunkt 24. letzter Monat des Jahres

Die Riedbahn war zu Gunsten von die Modernisierung solange bis Zentrum letzter Monat des Jahres zu Gunsten von rund fünf Monate vollwertig nicht zugreifbar. Seit dem Zeitpunkt dem 24. letzter Monat des Jahres verkehren wieder ganz Züge nachdem dem neuen Fahrplan. Immer wieder kam es seither zu Störungen etwa wegen Stellwerksproblemen oder defekten Kabeln. Lediglich vereinzelt hätten sich solche wiewohl hinauf den Zugbetrieb ausgewirkt, heißt es von jener Zug. Viele Fehlerquellen könnten erst im laufenden Fabrik identifiziert werden. Nachdem und nachdem sollen sie nun behoben und abgestellt werden.

Insgesamt habe sich jener Zustand des Korridors mit jener Sanierung grundlegend verbessert, hieß es. Störanfällige Alttechnik sei vollwertig ausgetauscht worden. Die Riedbahn wurde außerdem mit jener digitalen Zugleittechnik ETCS ausgestattet. Schon in Bälde sollen die Züge mit jener Indienststellung jener Technologie wieder mit 200 Kilometern pro Stunde hinauf dem Unvollendetes unterwegs sein, statt wie derzeit mit 160 Stundenkilometern.

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+++ Redaktioneller Rauchsignal: Solche Meldung wurde basierend hinauf Werkstoff jener Deutschen Verdichter-Büro eines Agenten (dpa) erstellt. Zwischen Anmerkungen oder Rückfragen wenden Sie sich Litanei an [email protected]. +++
kns/roj/news.de

Quelle

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