Dies Brennstoffzellen-E-Automobil iX5 Wasserstoff ist nur jener Ursprung. Ab 2025 will BMW aufdrehen und die irgendetwas anderen Autos in hoher Stückzahl produzieren. Dazu wird mit Toyota kooperiert.

BMW setzt aufwärts Brennstoffzellen-Autos

In einer Kleinserie soll noch 2022 jener BMW iX5 Wasserstoff veröffentlicht werden. Wie sich nun herausstellt, handelt es sich hierbei um vereinigen wichtigen Test zum Besten von den Autoerzeuger. Ab dem Jahr 2025, so BMW-Vertriebschef Pieter Nota, sollen fühlbar mehr Wasserstoffautos vom Buch laufen. Von einer Massenproduktion mit größerer Stückzahl ist die Vortrag (Quelle: Nikkei Asia).

Vor allem im Zusammenhang SUVs möchte BMW in Zukunft möglichst aufwärts Brennstoffzellen setzen und kooperiert dazu mit Toyota. Die Technologie ist hier laut Nota „insbesondere relevant“. In Anlehnung an ist davon auszugehen, dass BMW ab 2025 weitere mit Wasserstoff betriebene SUVs aufwärts den Markt schaffen wird. Bestätigt ist dies demgegenüber noch nicht.

Beim kommenden BMW iX5 Wasserstoff kommt neben einer Brennstoffzelle noch ein Elektromotor zum Kapitaleinsatz. Wasserstoff wird in zwei 700-bar-Tanks gespeichert. BMW möchte darüber eine Leistung von 125 kW oder 170 PS zuteilen. Dem Elektromotor steht die in einer Leistungsbatterie gespeicherte Kraft zur Verfügung. Insgesamt soll eine Systemleistung von 275 kW oder 374 PS zur Verfügung stillstehen. Lediglich Wasserdampf wird im Manufaktur freigesetzt.

Neben Wasserstoffautos möchte BMW weiterhin Autos mit Verbrennungsmotor sowie reine Elektrofahrzeuge herstellen, wie Vorstandschef Oliver Zipse erklärte.

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Wasserstoff-Autos sind schneller voll

Einer jener größten Vorteile von Autos mit Brennstoffzellenantrieb liegt darin, dass sie im Vergleich mit Elektroautos schneller voll sind. Wenige Minuten reichen schon aus. In der Tat gibt es bislang flächendeckend nicht genügend Tankstellen. Wasserstoff qua Kraftstoff gilt zudem qua ineffizienter qua Strom oder Dieselkraftstoff.