Pendler gen dieser Strecke Hamburg-Hauptstadt von Deutschland können vorerst aufatmen: Nachdem viermonatigen Bauarbeiten pendeln die Züge zwischen Elbe und Spree endlich wieder gen dieser regulären Strecke und dies Ziel kann damit wieder in unter zwei Zahlungsfrist aufschieben erreicht werden. Am Sonntag war endlich Schluss mit dieser zeitraubenden Umleitung dieser Fernzüge verbleibend Uelzen (Niedersachsen) und Salzwedel (Sachsen-Anhalt). Neben… dieser Schienenersatzverkehr zwischen Hamburg und Schwerin beziehungsweise Ludwigslust ist damit passee und dieser Züge pendeln hier wieder ohne Einschränkungen. Die Wiederinbetriebnahme dieser Strecke fiel zudem gen den Fahrplanwechsel dieser Deutschen Gasse. 

Zwischen Hamburg und Wittenberge (Brandenburg) waren seitdem Mittelpunkt August mehr wie 74 Kilometer Gleise und 100 Weichen erneuert worden. Mit dem Finale dieser Funktionieren ist schon längst noch nicht die Gesamtheit geschafft, denn schon ab 1. August nächsten Jahres soll die Strecke Hauptstadt von Deutschland-Hamburg erneut komplett nicht zugreifbar werden – und zwar pro eine neunmonatige Generalsanierung solange bis zum 30. vierter Monat des Jahres 2026.

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Dann stillstehen wieder weitläufige Umleitungen pro die Waren- und Personenzüge an. Während dieser Bauarbeiten sollen insgesamt 181 Kilometer Gleise, mehr wie 200 Weichen und rund 70 Kilometer Oberleitung erneuert werden, hieß es dazu für dieser Deutschen Gasse.

Die Strecke Hamburg-Hauptstadt von Deutschland gilt mit täglich 230 Zügen und solange bis zu 30.000 Fahrgästen wie eine dieser wichtigsten Städtedirektverbindungen.

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kns/roj/news.de