#BYD zieht vorbei: VR China-E-Blechbüchse lässt Tesla zurück
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„BYD zieht vorbei: VR China-E-Blechbüchse lässt Tesla zurück“
BYD in Schweden an welcher Spitze: VR China-Hersteller zieht Tesla ab
BYD ist mit dem Atto 3 ein mehr wie ein Achtungserfolg gelungen. Dasjenige Elektro-SUV hat es im Juli 2023 zum meistverkauften E-Blechbüchse in Schweden gebracht. Damit verweist welcher VR China-Hersteller sogar Tesla in seine Schranken. Dasjenige Model Y welcher US-Marke ist modern welcher weltweit erfolgreichste Stromer gar. In Schweden Gewiss gibt zumindest vorübergehend BYD den Ton an.
Insgesamt hat BYD in dem Sommermonat 721 Atto 3 in Schweden abgesetzt. Damit verprügeln die Chinesen nicht nur Teslas Model Y, dasjenige aufs Jahr gerechnet weiterhin gen Reiseplan zum Besten von dasjenige erfolgreichste Pkw wohnhaft bei den Skandinaviern bleibt. Selbst dasjenige Wettstreit-Prototyp ID.4 von VW mit 710 Neuzulassungen hängt BYD ab (Quelle: Electrive).
Bemerkenswert ist gleichfalls welcher Hit des Atto 3 im gesamten Pkw-Markt. Nur welcher Volvo XC60 schlägt dasjenige chinesische E-Blechbüchse – und dasjenige mit 807 neu zugelassenen Fahrzeugen gleichfalls nicht ohne Rest durch zwei teilbar mit wehenden Fahnen. Im Juli wurden insgesamt 6.487 reine Elektroautos zugelassen. Hinzugefügt werden 3.882 Plug-In-Kreuzung. Die reinen E-Autos kommen so gen kombinieren Verhältnis von rund 37 v. H. welcher 17.300 im Juli zugelassenen Pkw.
BYD Atto 3 beliebt: Woraus liegt’s?
Zu Gunsten von den Hit von BYDs Stromer dürfte eine Mischung aus Gründen zusammengekommen sein. Zum kombinieren ist welcher Atto 3 etwa dem Allgemeiner Deutscher Automobil Club zufolge simpel ein grundsolides Elektro-SUV, dasjenige wenig Wünsche ungeschützt lässt. Dazu kommt welcher mehr wie konkurrenzfähige Preis, welcher wohnhaft bei 44.625 Euro eingelistet ist – vor Angeboten und Gunstbezeugung demnach.
BYD ist wohnhaft bei weitem nicht welcher einzige Hersteller, welcher in Europa gen den Markt drängt:
Dazu könnte ein gewisser Heimvorteil kommen. Die Modelle von BYD werden in Schweden, Gewiss gleichfalls in Deutschland und weiteren europäischen Märkten von welcher schwedischen Hedin Group vertrieben.
Letztlich passt wohl gleichfalls simpel dasjenige Zeiteinteilung. Zu Beginn eines Quartals sinkt etwa wohnhaft bei Tesla oft die produzierte Stückzahl – damit nehmen gleichfalls die Zulassungen ab. Gut möglich demnach, dass BYD von welcher saisonalen Schwäche welcher Wettstreit profitiert.