Momentan ist in Regensburg an insgesamt 2 Standorten die Gefahr Seltenheitswert haben hoch, ein Geldbuße oder sogar Fahrverbot verordnet zu bekommen, wenn man zu schnell unterwegs ist. Jener Straßenverkehr unterliegt jener ständigen und angepassten Überwachung jener Polizei in Bayern. Mit temporären Geschwindigkeitsmessungen muss deswegen im gesamten Stadtgebiet von Regensburg gerechnet werden.

Die Blitzerstandorte in Regensburg am 28.04.2023

Anerkennung in jener Pilsen-Chaussee (Postleitzahl 93057, in Brandlberg): Wie am 28.04.2023 um 12:38 Uhr gemeldet wurde, blitzt es hier in einer 60 km/h-Zone. (Standort uff jener Stadtplan ansehen.)

Im Domäne Weißenburgstraße, Postleitzahl 93055 in Weichs (Tempolimit 30 km/h) ist ebenfalls momentan ein Radarkontrolle aufgebaut. Jener Standortwurde am 28.04.2023 um 08:33 Uhr gemeldet und am 28.04.2023 um 13:08 Uhr bestätigt. (Standort uff jener Stadtplan ansehen.)

(Stand von: 28.04.2023, 13:12 Uhr)

Radarkontrolle fungieren jener Verkehrssicherheit. Litanei passen Sie die Schnelligkeit immer jener Verkehrssituation an und halten Sie sich an die vorgeschriebene Höchstgeschwindigkeit zu Ihrem eigenen und dem Sicherheit anderer Verkehrsteilnehmer.

Die Verletzung jener Höchstgeschwindigkeit kann teuer werden

Denn Grundlage zur Ergreifung von Maßnahmen unter Geschwindigkeitsüberschreitungen mit Pkw dient in Deutschland die StVO (StVO) in Verkettung mit dem Bußgeldkatalog. Im Prinzip ist hier zu unterscheiden, ob dasjenige Vergehen außerorts oder innerorts stattgefunden hat. Ein Geldbuße zwischen 20 und 60 Euro wird zum Exempel fällig, wenn man uff jener Bundesfernstraße solange bis zu 20 km/h zu schnell war, vorn gesetzt es gab eine Geschwindigkeitsbeschränkung uff diesem Straßenabschnitt.

Regulierung für jedes Pkw innerorts

Regulierung für jedes Pkw außerorts

Welche Toleranzen gibt es, wenn man geblitzt wird?

Im Sinne als des Toleranzabzugs besteht zwischen mobilen und stationären Blitzern kein Unterschied. Wenn schon die Stellung im Stadtgebiet ist nicht wesentlich. Geringe Abweichungen in jener Toleranz kann es aufgrund unterschiedlicher Messgenauigkeit wohl zwischen den verschiedenen eingesetzten Radargeräten verschenken. Üblicherweise werden 3 km/h Toleranz vom gemessenen Zahl abgezogen, wenn sich die Fahrgeschwindigkeit unter jener Grenze von 100 km/h bewegt. Von höheren Geschwindigkeiten zieht man 3 von Hundert ab.

Mobile Radarkontrolle: Wie die flexiblen Radarfallen funktionieren

Verschieden wie unverzagt installierte Blitzgeräte sind mobile Radarkontrolle schnell und unkompliziert aufgebaut und können von dort an jeder Straßenecke lauern. In einer Variante wird dasjenige Gerät ganz wie am Schnürchen uff ein Stativ geschraubt und ist dann Gewehr bei Fuß. Oft blitzt es Neben… aus Autos, die am Straßenrand abgestellt sind. Die eingesetzten Technologien ähneln denen jener stationären Radarkontrolle. Überlicherweise arbeitet man mit elektromagnetischen Wellen oder Lichtsignalen, die vom Radarkontrolle ausgesendet wird, vom Fahrzeug reflektiert und an dasjenige Messgerät zurückgeworfen wird. Basta jener Zeit zwischen Aussenden und Empfangen des Signals kann dann die Schnelligkeit berechnet werden.

Radarkontrolle-Apps und Radarwarner sind während jener Reise verboten

Laut StVO (StVO) sind in Deutschland Geräte mit Warnfunktion vor Blitzern in Echtzeit verboten. Dort steht nämlich geschrieben: „Wer ein Fahrzeug führt, darf ein technisches Gerät nicht betreiben oder startbar mitführen, dasjenige hierfür spezifisch ist, Verkehrsüberwachungs-Maßnahmen anzuzeigen oder zu stören.“ Externe Radarwarner sind danach bis über beide Ohren untersagt. Ein Smartphone selbst muss zwar nicht ausgeschalten werden, in Navigations-Apps muss wohl zumindest die Warn-Unterprogramm deaktiviert sein. Um ein Blitzerfoto zu vermeiden, ist letztlich ist immer noch die sicherste Methode, sich an die vorgeschriebenen Tempolimits zu halten. Übrigens: Blitzerwarnungen im Rundfunkgerät sind natürlich weiterhin erlaubt. Hier wird nicht explizit eine Fahrzeug führende Person selber gewarnt.

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roj/news.de